フロントディスクパット交換

フロントディスクパットを交換 M2 SPORT なるパットと交換しました、キャリパーの取り付けボルトを外して ブレーキホースは、そのままでキャリパーごとはずして台の上にのせて パットを外しましたが、入れるほうが大変です厚みが多いのでそのままでは入りません 広げるツールが市販されていますが、買わずに作りました 純正より初期制動が効くということで購入しましたが、いまいちかな?あたりが…

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ドラムブレーキ分解清掃

 以前の備忘録です ハイエースのドラムブレーキ分解清掃 ブレーキ鳴きしていたので分解清掃ライニングシューの角取りをしました 左側清掃前 画像では良く解りませんが汚い  右側清掃前  ブローしてヤスリで目やに取り(ライニングシューの角に着いてくるやつ) 320番のサンドペーパーで表面研磨しました  きれいになりましたね  ドラムは黒く塗装  乾いたら装着気…

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トーイン調整

 車検時にトーインを、調整してくれるのは、良いのですが サイドスリップテスターにて計測調整する際、ステアリング位置に、もう少しの配慮が必要です 自分で、トー(インに)調整しました左側を、イン方向に ロックナットを緩めた状態でタイロッドを回し調整このナットが、かな~り締まっていて緩まない まぁ軽く緩むようでは、危なくてしょうがない 車検時に整備工場にてトーイン1mmに調整して貰ったのが…

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バッテリー復活か

 今週も、ゆきが降りましたねもう要らませんよ~  今朝の、9時ごろの画像です 約2センチメートル程 積もりましたハイエースの屋根の上は、4センチメートル程度つもってましたが雪は、まだ止んでませんでした、すでに道路は所々が、シャーベット状に残る程度でした今夜から明朝に路面凍結は、なさそうで少々安心しました。  先週の、バッテリー充電依頼かんぜん復活しのか、それとも先週の寒さで、出力を発揮できた…

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ハイエースステアリングウェート

 ハイエースは、2700ccで4気筒バランスシャフトが装着されていますが 振動は、一般的な乗用車とは比べ物にならない酷い振動が、あります 高級車には、当たり前のように装着してあるステアリングウェート そこで、ヴィッツ用のステアリングの重りを流用しました。 種類がありすぎて、どれが合うのかわかずこれで3個目1個は返品したが、ゼロクラようが余ってしまった重りがゴムのような材質の物で自由に動ける…

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